Na de keuring gisteren is het nog een rustig dagje voor de start. Olie peilen, laatste checks en verder mentaal voorbereiden. Hieronder nog enkele foto’s van gisteren.

De mannen zijn aan boord en hebben inmiddels Europa verlaten om morgen voet te kunnen zetten op het vaste land van Marocco. Hopelijk is de zee rustig en kunnen ze samen nog wat relaxen onder het genot van een lekker drankje.

Zoals gisteren al aangegeven heeft het team achterstand opgelopen door een eerste reparatie onderweg naar de boot. Om toch zoveel mogelijk van deze achterstand in te halen hebben de mannen gisteren nog wat extra uurtjes doorgereden.

Om één uur ‘s-nachts klonk er een gemeenschappelijk en liefdevol “welterusten” in de cabine van de MAN waarna er al snel een zagend geluid de boventoon voerde….

Na een korte nachtrust, een boterham en een Hollandse bak koffie is het team vandaag weer op pad gegaan op zeker niet te laat te komen in de havenstad Almeria waar de boot morgen vertrekt.

Vamos to Almeria!

Vanmorgen is Team Oryx vertrokken voor de “Morocco Desert Challenge”, voorheen de “Libya Rally”. Na vele uren sleutelen, uit elkaar halen, reviseren, schoonmaken en weer in elkaar zetten, is het team onderweg richting de keuring (scrutineering) in Agadir.

Met de service truck en de zwart oranje Dessert Warrior op de aanhanger, plus de Toyota en de rally auto van team ZTI rally team is men onderweg.

Met nog “maar” 1700 kilometer voor de boeg om aan boord te gaan richting Marokko heeft men de eerste reparatie al achter de rug. De Toyota had een lekkende radiator. Na een klein oponthoud van 2,5 uur kon men echter alsnog verder. De eerste vuile handjes hebben de mannen dus al gehad.

Team Oryx zal deze rally starten onder het nummer 311. Tijdens de rally is het ook mogelijk om het team te volgen.

Via de link https://live.owaka.com/101-morocco-desert-challenge-2017 kun je Henri en Gert live spotten in de wedstrijd.

De komende dagen staan in het teken de overtocht. Op donderdag is de grote overtocht richting Afrika waar het echte werk zal gaan beginnen. Voor de mannen dus nog een paar dagen van relatieve rust voor de keuring zaterdag/zondag en start van de rally op maandag 17 april.

Er is door het team keihard gewerkt. Het resultaat mag er zijn. De Desert Warrior is net terug van de Reclameplakkers

en staat voor 99% klaar in de schuur. Zaterdag door voor de 100% en dan dinsdag het vertrek naar Marokko.

Vandaag stond Team Oryx Rallysport bij Elephant Offroad op de stand op de 4×4 Vakantiebeurs in Loon op Zand. Deze succesvolle dag was de aftrap in de voorbereiding naar Le Dakar in januari 2018.

De afgelopen nacht is tot in de late uurtjes gewerkt om de rally-auto weer in elkaar te zetten. De rally-auto kwam net bij Plus Autoschade vandaan met een nieuwe laag lak en stond er vandaag dan ook blinkend bij.

De dag begon met met het aansnijden van een echte Team Oryx taart, mogelijk gemaakt door Bakkerij van Leeuwen van Woerden.

Gedurende de hele dag werden bezoekers geïnformeerd over Team Oryx en werden nieuwe Vrienden voor Team Oryx geworven.
Bezoekers die ter plekke vriend werden, mochten vandaag een rondje in de rally-auto meerijden.

De mannen zijn weer binnen. Naast het probleem met de stuurbekrachtiging hebben ze er een nieuw serieus probleem bij gekregen. Waarschijnlijk dat de versnellingsbak vandaag nog “even” gewisseld moet worden.

De proef begon goed. De duinen waren tricky en omdat Henri en Gert het misschien in het begin wel te voorzichtig deden kwamen ze een paar keer vast te zitten. Nadat ze echter in het ritme kwamen ging Team Oryx er bijna fluitend overheen. Na de duinen kwam er een wat vlakker stuk waar de snelheid wat hoger kwam te liggen. Tot de verbindingsroute, tussen de twee specials, was er eigenlijk nog niet veel aan de hand.

In het tweede gedeelte van vandaag ging het echter mis. Op de snelle piste (omschreven als WRC piste) ging het mis. Na een klap hoorde ze een ratel in de versnellingsbak waarna de aandrijving compleet wegviel. Na een korte stop en wat optische checks werd de auto opnieuw gestart en bleek de versnellingsbak en de aandrijving toch weer enigszins te werken. Alleen de achteruit versnelling deed het niet. Op eieren en met een sterk aangepaste snelheid is het team de laatste 60 kilometer naar de finish gereden.

In het bivak wordt er nu gekeken naar de oplossing. Maar naar alle waarschijnlijkheid zal de versnellingsbak gewisseld moeten worden. Het wordt dus een korte nacht waarbij Arnoud ook nog eens niet helemaal fit is (beetje grieperig). Het team heeft echter de belofte gedaan om morgenvroeg klaar voor de start te staan om te beginnen aan dag 7. De laatste dag van de rally.

De rally zal gaan van Matarka naar Saïda, een etappe van in totaal 340 kilometer met 204 kilometer aan special stage. Niet al te moeilijk, maar vooral snel, heel snel.

Bron: Libya-Rally

Bron: Rallymaniacs

Bron: Rallymaniacs